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クロスビーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ポルテ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 658
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 セーフティサポート/Cセンサー/社外ナビ

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ CDラジオ マット

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ シートヒーター クルコン

    本体価格
    235.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 ウェルドライブ タイプII 福祉車両・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビDVD再生ドラレコBカメラ

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ポルテ F 

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ユーザー下取車 ナビ TV 電動スライド

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTVパワースライドETCドラレコHIDライト

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X カロッツェリアメモリーナビTV Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 新品ナビ新品ドラレコパワスラキーレス

    本体価格
    16.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD CDオーディオETCレーダー探知機

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X プッシュスタート 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

関東
286
173.2万円
関西
99
170.1万円
東海
154
172.4万円
北海道
80
188.3万円
九州
134
166.6万円
東北
109
186.7万円
北陸・甲信越
107
176.5万円
中国
52
169.7万円
四国
32
163.2万円
地域別台数
関東
183
55.3万円
関西
71
53万円
東海
113
55.4万円
北海道
43
63.3万円
九州
61
55万円
東北
55
53.1万円
北陸・甲信越
68
49.9万円
中国
50
41.5万円
四国
14
44.7万円

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クロスビーとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ポルテ
176.6万円237.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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