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クロスビーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 9
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ドラレコ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 喫煙車

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    224万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ クルコン 全方位 ETC 衝突軽減

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 先行クリスマス ドラレコorスタットレス

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤ 全方位カメラ 社外AW ドラレコ

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/ナビ/ドラレコ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 全方位カメラ オートクルーズ シートH

    本体価格
    210.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

関東
268
177.6万円
関西
96
170.8万円
東海
143
175.2万円
北海道
107
180.3万円
九州
113
169.1万円
東北
108
191万円
北陸・甲信越
88
173.4万円
中国
49
174.4万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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クロスビーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
176.6万円237.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
99 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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