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クロスビーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 31
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 クルーズコントロール パーキングセンサー シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 1000ccタ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 30mmリフトアップサスペンション 自動衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン 本革ハンドル パドルシフト リヤテーブル 障害物センサー

    本体価格
    244万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビ・全方位カメラ・ETC・オートクルーズ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新車未登録

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール パドルシフト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ スマートキー

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車両品質評価書付・全方位カメラ・純正9インチナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ビルトインETC・スズキセーフティサポート・純正AW・DVD・CD

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    152.8万円

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    105万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト HIDヘットライト R7年12月ルーフライニング張替済み

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

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    89.5万円

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    本体価格
    239万円

関東
386
172.6万円
関西
133
180万円
東海
205
178.4万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.6万円
北陸・甲信越
106
175.9万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
17
119万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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クロスビーとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  シロッコ
176.6万円257万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
996~1197 排気量(cc) 1389~1984
80~99 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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