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ワゴンRスマイルとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアリオンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アリオン
VS
71.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1530 中古車掲載台数 46
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 全方位 

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラパッケージ搭載

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社外ナビ フルセグTV コーナーセンサー AAC

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 前後衝突被害軽減B 両側電動スライドドア

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動SD 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 左右パワースライドドア ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    175.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートエディション 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ワンオーナー/HDDナビ/HID/スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD スマートキー Bカメラ DVD再生 PS ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ・BカメラワンセグTV被害軽減装置

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155万円

関東
369
144万円
関西
190
148.2万円
東海
212
147万円
北海道
99
167.1万円
九州
229
153.3万円
東北
154
161.6万円
北陸・甲信越
107
152.6万円
中国
112
154.1万円
四国
58
149.3万円
地域別台数
関東
9
125.6万円
関西
4
125.7万円
東海
11
132.1万円
北海道
7
98.9万円
九州
2
146.9万円
東北
3
97.3万円
北陸・甲信越
4
128.7万円
中国
4
120.5万円
四国
2
102.5万円

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ワゴンRスマイルとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  アリオン
129.7万円177.1万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
657 排気量(cc) 1496~1986
49 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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