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ワゴンRスマイルとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  プロボックス
VS
71.4万円236万円
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中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 29
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    126万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側PWスライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    150.6万円

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    本体価格
    180万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 全塗装 ローダウン 全席PW キーレス

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 4WD ナビ バックカ 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックス 後期モデルプロボックス 後期モデルプロボックス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    36.8万円

関東
365
143.7万円
関西
193
148.1万円
東海
205
146.9万円
北海道
89
166.6万円
九州
230
153.5万円
東北
149
162.3万円
北陸・甲信越
108
152.6万円
中国
108
154.2万円
四国
56
150.1万円
地域別台数
関東
9
123.2万円
関西
4
150.5万円
東海
5
93.2万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
73.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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ワゴンRスマイルとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  プロボックス
129.7万円177.1万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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