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ワゴンRスマイルとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスペイドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スペイド
VS
77.6万円236万円
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中古車相場 10万円179.8万円
スペイドの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 857
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD ワゴンRスマイルG 4WD プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ付きナビ SSサポート

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済み未使用 ツートン 後期タイプ

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 保証書/セーフティサポート(スズキ)/シート

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 前後衝突被害軽減ブレーキ・試乗車

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ・9インチ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 前後ブレーキサポート付き

    本体価格
    118万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD TSS・ナビ・Bカメラ・ETC・スターター

    本体価格
    112.2万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア シートヒーター

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙車・5人乗り・福祉車両

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動ドア 純正SDナビ TV CD バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
258
142.1万円
関西
203
150.4万円
東海
164
145.9万円
北海道
77
165.7万円
九州
193
154.3万円
東北
127
159.6万円
北陸・甲信越
83
157.9万円
中国
90
149.6万円
四国
52
148.4万円
地域別台数
関東
238
52.8万円
関西
80
46.9万円
東海
148
51.4万円
北海道
61
62.7万円
九州
118
57.2万円
東北
72
57.6万円
北陸・甲信越
80
54.8万円
中国
37
56.7万円
四国
23
56.2万円

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ワゴンRスマイルとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スペイド
129.7万円177.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657 排気量(cc) 1329~1496
49 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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