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スペーシアベースとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  スペーシアベース   レクサス  UX300e
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 338万円570万円
UX300eの相場表を見る
527 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシアベース 660 XF マルチボード

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1オーナー衝突軽減ブレーキ社外メモリナビ

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社用車アップ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF StradaSDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレ-キサポ-ト 電動スライド シ-トヒ-タ-

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキ認定中古車

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 後席右側電動 衝突被害軽減B

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 元代車 フロアマット オーディオレス

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    429万円

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    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 衝突軽減 サンルーフ 全方位 三眼LED ETC

    本体価格
    340.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e バージョンL シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    375万円

関東
98
143.1万円
関西
113
141.5万円
東海
67
143.3万円
北海道
18
153.5万円
九州
93
145万円
東北
51
153.9万円
北陸・甲信越
34
143万円
中国
33
145.2万円
四国
20
145.4万円
地域別台数
関東
14
393.9万円
関西
4
393.3万円
東海
5
439.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   レクサス  UX300e
139.5万円174.5万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は527台、UX300eの中古車は26台掲載しています。
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