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スペーシアベースと9-5を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと9-5の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   サーブ  9-5
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
455 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルセグナビ Bカメラ ACC LEDフォグ

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 全方位モニター用カメラ 右側パワースライド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ&ポジションランプ&フォグランプ 14インチアルミ ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート/デュアルブレーキサポート/車線逸脱/誤発進抑制前後/追従クルコン/純正8インチメモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/シートヒータ/360°ドラレコ/バックカメラ/ETC/純正14インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション バックアイカメラ スマートキー キーレスプッシュスタート ロールサンシェード シートヒーター オートライト フルオートエアコン

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後席右側電動スライドドア リヤパーキングセンサー シートヒーター ルーフレール スマートキー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

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    138万円

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    本体価格
    200万円

関東
123
141万円
関西
60
143万円
東海
53
139万円
北海道
32
154.8万円
九州
69
140.5万円
東北
43
150.5万円
北陸・甲信越
30
143.8万円
中国
31
138.7万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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スペーシアベースと9-5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   サーブ  9-5
139.5万円174.5万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
658 排気量(cc) 1998~2792
52 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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