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フロンクスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
391 中古車掲載台数 4
  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII 全方位モニター付きメモリーナビゲーション スズキコネクト対応 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 ブラックルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    212.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    240万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ワイヤレス充電器 ACC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パドルシフト 電動パーキングブレーキ サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車/全方位モニター用カメラ

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位カメラ ACC ワイヤレス充電器 スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ パドルシフト 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 クルーズコントロール・ETC・サポカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンルーフ仕様 スズキセーフティサポート 走行距離1.200キロ  全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きハンドル 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー全方位ナビ シートヒーター パドルシフト レーダークルーズ 電動パーキング LEDライト ETC

    本体価格
    241.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    246万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    289.5万円

関東
93
250.2万円
関西
48
248.9万円
東海
51
244.8万円
北海道
29
273.4万円
九州
61
249.7万円
東北
34
263.4万円
北陸・甲信越
31
259.5万円
中国
35
243.6万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
3
458.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フロンクスの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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フロンクスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   BMW  Z4 Mロードスター
254.1万円273.9万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1460 排気量(cc) 3245
99~101 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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