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フロンクスとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとイプサムの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  イプサム
VS
208万円389万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
391 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車スズキセーフティサポートコーナーソナーメーカー9インチコネクトナビBLUETOOTH全方位モニタークルーズコントロールWシートヒーター純正アルミLED

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正10インチナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    237.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2WD フロア6AT デュアルセンサーブレーキサポートII 当社試乗車使用 禁煙車 盗難防止システム

    本体価格
    234万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ 全方位モニター LED 純正アルミ

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 2トーンルーフ 全方位モニター付メモリーナビ セーフティサポート HUD アイドリングS ハーフレザーシート 前席シートヒーター ワイヤレス充電 LED 前後センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    255.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
93
250.2万円
関西
48
248.9万円
東海
51
245万円
北海道
29
273.4万円
九州
61
249.7万円
東北
34
263.4万円
北陸・甲信越
31
259.5万円
中国
35
243.6万円
四国
9
257.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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フロンクスとイプサムのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  イプサム
254.1万円273.9万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1460 排気量(cc) 2362
99~101 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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