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ジムニーノマドとコモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  コモ
VS
288万円679万円
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中古車相場 79.8万円123万円
コモの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    355.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト セーフティサポート レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミ ブラックルーフレール アイドリングストップ ハイビームアシスト

    本体価格
    392万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    346万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ リヤパーキングセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー ヘッドランプウォッシャー 電動オート格納ドアミラー

    本体価格
    343.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正15インチアルミホイール!スペアタイヤ!クルーズコントロール!電動格納ミラー!コーナーセンサー!LEDヘッドライト!シートヒーター!パワーウィンドウ!リヤフォグライト

    本体価格
    332.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート 登録済未使用車 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ レーダークルーズ 純正15インチアルミホイール シートヒーター クリアランスソナー パワーウィンドウ

    本体価格
    325.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダブティブクルーズコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 届出済み未使用車 ブラックルーフ スマートキー2個 シートヒーター LEDヘッドライト スズキセーフティサポート ACC リアパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    334.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    340.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ARBリフトアップ ペンドルトン

    本体価格
    409.8万円

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  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

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    89.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 4ドアバン2.5ディーゼルターボLD バックカメラ ETC キーレス ケンウッドCD/USB 6人乗り 最大積載量1200kg

    本体価格
    123万円

関東
235
351万円
関西
168
360.8万円
東海
198
347.9万円
北海道
63
360.2万円
九州
120
352.7万円
東北
71
354万円
北陸・甲信越
63
342.8万円
中国
65
349万円
四国
26
342.6万円
地域別台数
関東
3
86.5万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーノマドとコモのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  コモ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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