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サクラとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとアベンシスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  アベンシス
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
717 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ X ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・ETC・ヒーターシート・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・電動パーキング・ブレーキホールド・前後ソナー・充電ケーブル

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ディスプレイオーディオ apple car play対応 LEDヘッドライト 踏み間違いアシスト防止 車線逸脱防止システム インテリジェントキー ハイビームアシスト 日産純正アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メーカーナビ プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・運転席シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ AVM ドラレコ前室内 オートエアコン オートホールド 純正アルミホイール インテリキー eペダル ドライブモード LEDヘッドライト エマブレ

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止機能 純正アルミ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ETC ナビ ワンセグTV ABS AC PW PS ルーフレール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
198
149.1万円
関西
96
164.8万円
東海
140
150.3万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.1万円
東北
56
162万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
145.2万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
42万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとアベンシスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  アベンシス
233.3万円308.2万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1998~2362
64 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は717台、アベンシスの中古車は3台掲載しています。
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