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アベンシスワゴンとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとムルティプラの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   フィアット  ムルティプラ
VS
17万円136.4万円
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中古車相場 59.9万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
39 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスWG XI フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車・プッシュS・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 1オーナー/当社買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パナソニックナビ・Bluetooth・フルセグ・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン XI 

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi バックカメラ スマートエントリー&スタートシステム ルーフレール パドルシフト ディスチャージヘッドライト ETC フルセグ視聴 BTオーディオ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検10.3  ナビ ETC キーレス

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    97.9万円

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    98万円

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    78万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

関東
8
62万円
関西
8
72.7万円
東海
11
94.8万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
49.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78.5万円
関西
6
324万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アベンシスワゴンとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   フィアット  ムルティプラ
250万円298.4万円 新車時価格 262.4万円288万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1986 排気量(cc) 1596
152 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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