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アベンシスワゴンとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   ホンダ  モビリオ
VS
17万円136.4万円
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中古車相場 14.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
39 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パナソニックナビ・Bluetooth・フルセグ・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 車検整備付 ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー エンジンスターター ソナー 社外スピーカー LEDフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車・プッシュS・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ・ワンセグTV・Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi バックカメラ スマートエントリー&スタートシステム ルーフレール パドルシフト ディスチャージヘッドライト ETC フルセグ視聴 BTオーディオ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正HDDナビ/革コンビシート/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッド/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/純正17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/フォグ/ステアスイッチ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

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    29.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.3 ETC キーレス 片電スラ

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    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.3 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
8
62万円
関西
8
72.7万円
東海
11
94.8万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
49.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アベンシスワゴンとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   ホンダ  モビリオ
250万円298.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1986 排気量(cc) 1496
152 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14.6km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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