| トヨタ アリオン | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～175万円
アリオンの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～149.8万円
アコードワゴンの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アリオン | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 168万円～278.9万円 | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4565×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 1496～1986 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 109～158 | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～20km/L | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
|
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。（2007.6 |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
アリオンとアコードワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アリオンとアコードワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアリオンの中古車は58台、アコードワゴンの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
