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アルテッツァとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
39.8万円298万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 80万円226万円
アルファGTVの相場表を見る
102 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション フルエアロ 純正17AW 黒革シート HID ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 掘り出し物車輌かも 走行少ない ワンオーナ 掘り出し物車輌かも 走行少ない ワンオーナ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 1年1万キロ延長保証付帯 TRDマフラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルテッツァ RS200  程度良好 RS200  程度良好

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII TRDマフラー HID 純正エアロ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 戸田レーシング2.2Lキットフルチューン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 ORCクラッチLSDスロコン車高調マフラー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT/HKSマフラー/タワーバー/フルセグナビ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V FRキダSP車高調クラッチOH17GTAAW

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 アルファロメオコルセ 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2000GTV 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 

    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ファブリルマフラー ZENDERエアロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 29100km ツーオーナー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 赤本革シート ETC 鍵3個有 禁煙車 AW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ワンオーナー車高調F+Rマフラ-18 OZ AW

    本体価格
    189万円

関東
43
115.4万円
関西
8
168万円
東海
14
139.6万円
北海道
5
112.4万円
九州
18
97.7万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
7
149.2万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
7
162.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  アルテッツァ   アルファ ロメオ  アルファGTV
206万円364万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1988~1998 排気量(cc) 1969~3179
160~280 最高出力(馬力) 150~240
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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