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アルテッツァとM8を比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   BMW  M8
VS
31.2万円313.8万円
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中古車相場 1037.1万円1678万円
M8の相場表を見る
108 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション タイベル交換済/TEIN/柿本マフラー/保証付

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Tベルト交換済み 6速マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT 純正HID エアロ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション Tベルト交換済み TRDショック

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 中期 6MT 車高調 タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションII ナビパッケージ HIDオートヘッドライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 

    本体価格
    95万円

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関東
46
106.2万円
関西
12
114万円
東海
19
110.3万円
北海道
3
96万円
九州
16
64万円
東北
3
123.3万円
北陸・甲信越
1
275万円
中国
8
157万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1538.7万円
関西
3
1386.3万円
東海
3
1325万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1678万円
四国
0
---

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アルテッツァとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   BMW  M8
206万円364万円 新車時価格 2230万円2526万円
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1988~1998 排気量(cc) 4394
160~280 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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