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アルテッツァとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   フォード  フェスティバ
VS
32.5万円447.9万円
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中古車相場 110万円118万円
フェスティバの相場表を見る
102 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 柿本マフラー クスコ車高調

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期最終型 6速MT 新品クラッチ交換済み 整備記録簿 取説/メンテナンスノート 3Sエンジン 純正トルセンLSD キーレス カロッツェリアCDデッキ フルノーマル車 禁煙車 走行29000キロ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション AT ガラスルーフ ノーマル車 純正アルミ ボンネット再塗装 取説付 スペアキー付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 iエディション タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期最終型 BLITZ車高調 マフラー 鍛造VOLK RACING G2 17インチ HID ETC 社外ステア タワーバー 純正エアロ 禁煙車 タイミングベルト交換済 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション MDチェンジャー ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションII 後期型 キーレス

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    110万円

関東
41
147.6万円
関西
10
136.3万円
東海
21
148.2万円
北海道
5
131.2万円
九州
10
123.8万円
東北
10
92.5万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルテッツァとフェスティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   フォード  フェスティバ
206万円364万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1988~1998 排気量(cc) 1323~1498
160~280 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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