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アルファードとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A4アバント
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
6509 中古車掲載台数 356
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビTV全周囲カメラ黒革JBLサウンド

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD ドラレコ 両側PSD ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 4WD/サンルーフ/黒本革/JBL/全方位カメラ/

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ/モデリスタ/天吊液晶/両側電動

    本体価格
    369.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD TCナビ 天井モニター ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    517.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙 サンルーフ両側電動 冷蔵庫 8型ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    265万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ アシスタンス/360度カメラ/マトリ/VコックP

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アーバンスタイル エディション 純正メーカーナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    123.8万円

関東
2373
408.2万円
関西
910
443.1万円
東海
995
468.8万円
北海道
394
400.1万円
九州
659
435万円
東北
360
394.2万円
北陸・甲信越
312
423.5万円
中国
348
449.1万円
四国
158
410.8万円
地域別台数
関東
137
228.1万円
関西
57
217.3万円
東海
46
260.5万円
北海道
21
130.2万円
九州
22
250.4万円
東北
30
249.2万円
北陸・甲信越
22
273.6万円
中国
14
297.8万円
四国
7
285.9万円

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アルファードとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A4アバント
540万円872万円 新車時価格 476万円772万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1394~1984
182~190 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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