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アルファードと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
6525 中古車掲載台数 608
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ 後席モニター BSM

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オナ 9型ナビ TV 12型後席M SR 3眼LED BSM

    本体価格
    501.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 10.5型DPA サンルーフ 後席モニタ-

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビJBL後席モニタ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ JBLサウンド モデリスタカスタム サンル-フ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBLモデリスタムーンルーフ後席モニター

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9型ナビ クルコン 両側電動 ETC nanoe

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ダウンサス・サンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    598.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ19AWユニバーサルステップ

    本体価格
    1089.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ10型ナビ後席モニターOP衝突軽減

    本体価格
    207.9万円

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    549.9万円

関東
2398
406.6万円
関西
915
445.4万円
東海
989
473.5万円
北海道
393
399.2万円
九州
651
431.8万円
東北
365
391.6万円
北陸・甲信越
312
426.2万円
中国
343
449.9万円
四国
159
409.2万円
地域別台数
関東
266
272.1万円
関西
132
268.4万円
東海
75
235.1万円
北海道
12
242万円
九州
43
228.1万円
東北
20
190.1万円
北陸・甲信越
28
315.7万円
中国
23
289.3万円
四国
9
228.8万円

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アルファードと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
540万円872万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1994~2998
182~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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