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アルファードと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
VS
19万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円835万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
5120 中古車掲載台数 616
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10型サイバーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ PCS/レーダークルーズ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正9インチSDナビフリップダウンモニタ-

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 寒冷地/社外SDナビ/後席モニター/Bカメラ

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X モデリスタ/10インチナビ/Bモ二/両電スラ

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 黒革 後期モデル Dオーディオ

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    553.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙/モデリスタ/サンル-フ/JBL/後席モニタ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタ BIGX11型 後席モニター

    本体価格
    468.8万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 黒革  純正ナビ ACC

    本体価格
    259万円

関東
1911
375.9万円
関西
751
396.9万円
東海
701
457.6万円
北海道
368
367.2万円
九州
484
395.8万円
東北
268
342.3万円
北陸・甲信越
215
394.5万円
中国
286
414.2万円
四国
136
391.7万円
地域別台数
関東
246
238.6万円
関西
135
239.3万円
東海
105
268.8万円
北海道
13
180.6万円
九州
42
209.6万円
東北
16
149.8万円
北陸・甲信越
25
257.5万円
中国
26
280.1万円
四国
8
126.7万円

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アルファードと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
540万円872万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2998
182~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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