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アルファードとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85.8万円168.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
6155 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM Fr純正ドラレコ ツインムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パワーバックドア シートA/C JBL ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD OP・メーカーナビ&パノラミックビュー&BSM&IPA2&デジタルインナーミラー 両自動 Pバックドア 黒合皮シート 3眼LED/シーケンシャル 1500Wコンセント 社外ドラレコ前後

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車/モデリスタフルエアロ/独立型ムーンルーフ/両側パワスラ/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ステアヒーター/クルコン/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/全方位カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    668万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/点検記録簿5枚/冷暖房黒革/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/AC100V電源/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ 両側電動ドア 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    392.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正9インチフルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    335.4万円

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    109.8万円

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    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

関東
1977
383.5万円
関西
990
426.7万円
東海
918
449.4万円
北海道
379
391.4万円
九州
634
421.3万円
東北
380
377.6万円
北陸・甲信越
339
381.6万円
中国
356
422.7万円
四国
182
417.7万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
1
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  アルティスハイブリッド
510万円1480万円 新車時価格 317万円342.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2493
177~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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