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アルファードとE-350を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとE-350の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  E-350
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
6141 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/JBLサウンド/パーキングアシスト/全方位カメラ/後席モニター/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ 19インチアルミ LEDイルミネーションSET スマートフットライト ITCコネクト ユニバーサルステップ CDDVDデッキ 寒冷地仕様

    本体価格
    958.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップチルトシート装着車 2SR 2モニター DインナーミラーBSM

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ メーカーナビ フリップダウンモニター パノラミックビュー BSM JBL DVD 三眼LED ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    463.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ セーフティシステム BIG-X11型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 両側電動ドア リアオートエアコン LEDヘッド オートライト 純正18インチアルミ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型SDナビ・フルセグ・純正12.1型フリップダウンモニター・バックカメラ・2.0ETC・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・パワーバックドア・サンルーフ・18インチアルミ・本革黒革シート

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z TK1668

    本体価格
    849万円

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    本体価格
    250万円

  • フォード E-350 BCヴァーノン19LE キャンピングカー 

    本体価格
    348万円

  • フォード E-350 スランバークィーン240DBキャンピングカー 

    本体価格
    289万円

関東
1976
383.4万円
関西
985
426万円
東海
914
449.7万円
北海道
376
392万円
九州
636
421.4万円
東北
378
375.9万円
北陸・甲信越
336
382.3万円
中国
356
423.7万円
四国
184
415.7万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとE-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  E-350
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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