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アルファードとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  Xタイプ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 法人ワンオーナー/全ディーラー記録簿/ロクサーニ21インチ/顔面Sグレードスワップ/モデリスタエアロ/純正キーレス一体型エンスタ/シーケンシャルウインカー/純正9インチナビ/フルセグ/Bluetooth/両側パワスラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンル-フ両側電動20AW車高調 SSR20inchAW&AXISパフェクトダンパ-車高調(純正有) Wサンル-フ 両側電動スライドD ディスプレイオ-ディオ Bモニタ- Dレコ ETC Tセ-フティ-センス PCS PKSB LTA RSA 8人乗 1オ-ナ-車

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD メモリ-ナビ・フルセグ・TSS・LED・両側電動スライドドア・7人乗り・AC100V電源コンセント

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ/後席モニター/14インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニタ-/ETC/バックモニター/AHSヘッドランプ/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/衝突回避支援システム/

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ TEIN車高調 ムーンルーフ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC 純正9型ナビ 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグTV クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタエアロ 純正9型ナビ 12型フリップダウンモニター レーダークルーズ デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ セーフティセンス

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター  サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    478万円

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    66万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
13
96.8万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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アルファードとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  Xタイプ
510万円1480万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2487~2493 排気量(cc) 2096~2967
177~190 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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