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アルファードとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランチア  イプシロン
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
6155 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 黒革 三眼LED シーケンシャル 純正9incナビ フリップダウンモニター パワーシート/ヒーター/エアコン ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト

    本体価格
    486.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (79)モデリスタエアロ アルパイン後席モニター&11型ナビ レーダークルコン フルセグTV バックカメラ 社外AW 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V ハーフレザー TVキャンセラー

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチディスプレイ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートエアコン バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    426.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズ ツインムーンルーフ 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 Bカメラ デジタルインナーミラー パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー 衝突軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール 両側パワースライド ドライブレコーダー

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ACCエアサス Wサンルーフ WORK20AW  後席M

    本体価格
    556万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TSS パワーバックドア 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター レーダークルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    348万円

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    93万円

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    本体価格
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  • ランチア イプシロン 1.4 

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン 1.4 16V 5速マニュアル 1オーナー R5/9 Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録16枚

    本体価格
    69.9万円

関東
1977
383.5万円
関西
990
426.7万円
東海
918
449.4万円
北海道
379
391.4万円
九州
634
421.3万円
東北
380
377.6万円
北陸・甲信越
339
381.6万円
中国
356
422.7万円
四国
182
417.7万円
地域別台数
関東
2
81.5万円
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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アルファードとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランチア  イプシロン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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