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アルファードとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ミニ  ミニクラブマン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 9.8万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
6473 中古車掲載台数 910
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 安全装置・ドラレコ・後席モニター・ETC

    本体価格
    453万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー ツインルーフ モデリスタ

    本体価格
    563.4万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ 両側パワースライドドア

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター レーダークルコン 100V電源

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ- 純正10型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後席モニター ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    482万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレイ9型ナビ2モニター Dインナー

    本体価格
    629万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突軽減 モデリスタ  後席モニター BSM

    本体価格
    509.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー リフトアップカスタム・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ハーフレザー バックカメラ 18インチ HUD

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期型 ETC 車検整備付 修復歴無

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザー シートヒーター 19インチホイール

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ナビTV クルコン レーンアシスト

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー 純正ナビ ACC 前後センサー

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ブラックルーフ ブラック17AW

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S HDDナビバックカメラLEDライト17AW

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 特別仕様車 衝突軽減B 純正ナビ クルコン

    本体価格
    250.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LCIモデルMNIコネクティッドナビアダプティ

    本体価格
    334.2万円

関東
2379
405.3万円
関西
903
446.9万円
東海
983
474.2万円
北海道
388
399.1万円
九州
651
431.4万円
東北
363
391万円
北陸・甲信越
310
424.9万円
中国
340
448.8万円
四国
156
407.9万円
地域別台数
関東
353
209.9万円
関西
151
230.8万円
東海
159
226.5万円
北海道
20
219.1万円
九州
74
214.7万円
東北
45
169.5万円
北陸・甲信越
45
215.8万円
中国
40
242.3万円
四国
23
158.1万円

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アルファードとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ミニ  ミニクラブマン
540万円872万円 新車時価格 290万円615万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1998
182~190 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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