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アルファードとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  MC20チェロ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2430万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
6147 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 寒冷地仕様・ユニバーサルステップ・LEDリアフォグ・純正14型SDナビ・12.1型後席モニター・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・シートヒータ・シートエアコン・ワイヤレス充電・クルコン・ETC・全方位モニタ・Wエアコン

    本体価格
    579.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 改 airforce4輪独立エアサス公認済 VERZ21インチAW LED3眼ヘッドライト シーケンシャル ALPINEツインモニター ツインムーンルーフ 黒合皮エグゼクティブシート シートヒーター&ベンチレーション CARAROMA

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オ-ナ- Wサンル-フ 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ ETC キセノンライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 30後期(雹害車) 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター ドラレコ バックカメラ メモリ付きパワーシート ステアリングヒーター パワーバックドア ACC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    665万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD レクサスLM350キットエアロ公認済ACCエアサスペンションフルパーテーション冷蔵庫エクストラキャビネット24型ディスプレイリラクゼーションシート集中コントロールタッチパネル液晶調光リヤシェード本杢ルーフパネル

    本体価格
    999万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 社外エアロ 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 4WD ナビテレビバックモニターエンジンスターター両側電動スライドドア夏冬タイヤアルミ下回り防錆加工付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 7人乗り 後席モニター 純正9型ナビTV 両側電動スライドドア パワーバックドア セーフティセンス パーキングサポートブレーキ 3眼LEDヘッドランプ ハーフレザー アクセサリーコンセント ドラレコ

    本体価格
    358万円

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    3100万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
1976
383.3万円
関西
986
427万円
東海
914
450万円
北海道
378
392.2万円
九州
635
421.2万円
東北
380
377.6万円
北陸・甲信越
338
381.9万円
中国
356
422.7万円
四国
184
415.7万円
地域別台数
関東
8
3006.4万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2668万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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アルファードとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  MC20チェロ
510万円1480万円 新車時価格 3385万円3550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2487~2493 排気量(cc) 3000
177~190 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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