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アルファードとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  NT450アトラス
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 105万円485万円
NT450アトラスの相場表を見る
6473 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD メーカー10.5インチツインナビゲーション

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA 後席モニター 3眼LED 両側電動

    本体価格
    484.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 車検整備付 PCS ICS 両側パワースラ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD WORK VS-XV 21AW パ-フェクトダンパ-車高調

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 後席モニター 両側電動 セーフティーセンス

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全国1年保証

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーナビ・360カメラ・フルセグTV

    本体価格
    588万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD モデリスタ/サンルーフ/フリップダウン/ETC

    本体価格
    364.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準ハイキャブ 10尺 垂直パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 2t 10尺 全低床 AT 荷台310/160/38 外寸469/169/199

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 積載3t 標準10尺 全低床 AEBS LDWS ESP EZGO

    本体価格
    238万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
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  • 日産 NT450アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4890kg

    本体価格
    282.2万円

関東
2379
405.3万円
関西
903
446.9万円
東海
983
474.2万円
北海道
388
399.1万円
九州
651
431.4万円
東北
363
391万円
北陸・甲信越
310
424.9万円
中国
340
448.8万円
四国
156
407.9万円
地域別台数
関東
10
293.9万円
関西
9
206.8万円
東海
7
252.9万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   日産  NT450アトラス
540万円872万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3000
182~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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