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アルファードとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ルノー  スポールスパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    506.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオPLUS・14インチリアエンターフリップダウンモニター・ムーンルーフ・GRパフォーマンスパッケージ・ユニバーサルステップ・マルチカラーイルミネーション・ドラレコ・全周囲カメラ・ナビ地デジ

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(JBLサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)(新品20インチアルミタイヤ)ローダウン エアロカスタム 全周囲カメラ レーダークルーズ プリクラッシュ コンセント

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    839万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レクサスLM仕様 20インチホイール AHS

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 後席モニター 両側パワードア 衝突軽減装置 新車保証書 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター ウッドコンビハンドル 電動リアゲート シーケンシャルウインカー 7人乗り

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 後席モニター 純正10インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト パワーバックドア Bluetooth再生 フルセグ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ LM350仕様 4人乗り 両側電動スライドドア

    本体価格
    780万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ハーフレザーシート オットマン アルパインフリップダウンモニター ユーザー買取り車

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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アルファードとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  スポールスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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