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アルファードとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ドーン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動アルパイン9V型ナビ&後席モニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿12枚/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/10インチ大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/バックカメラ/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー STタイヤ付 バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC クルーズコントロール

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 純正フリップダウンモニター モデリスタエアロ ムーンルーフ トヨタセーフティセンス パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター ドラレコ前後 純正17インチアルミ

    本体価格
    526.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ユーザー買取車/アルパイン製BIG-Xナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/両側電動スライド/障害物センサー/ETC車載器/3列目シート/プッシュスタート/HIDヘッドライト/

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型モデル ROWENエアロ ツインムーンルーフ  純正ナビ Bカメ デジタルインナーミラー 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー レーダー探知機 純正AW ビルトインETC

    本体価格
    469.4万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MX Lエディション 4WD 夏冬タイヤ サンルーフ ワンセグナビTV リアモニター ETC バックカメラ 左右パワースライドドア

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ JBLサウンド 後席モニター 黒革シート ナビ ワンセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期/JBLサウンド/フリップダウンモニター/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ・純正ナビ&CD&DVD&BT&USB&HDMI・純正リアフリップダウンモニター・バックカメラ・革シート・前席シートヒーター・前席シートベンチレーション・両側パワースライドドア

    本体価格
    385.1万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/紺幌/ツインコーチライン/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/ホワイトパイピング/オレンジ内装/シートヒーター/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
11
4003.3万円
関西
5
3815万円
東海
3
3575万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ドーン
510万円1480万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 6591
177~190 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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