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アルファードとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  マイティボーイ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
6553 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Bカメラ 後席モニター シートクーラー

    本体価格
    510.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ サンルーフ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X10型ナビ フリップダ

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールドII 4WD ナビ・TV・Bカメラ・両側パワスラ・ETC・

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期 後席モニター コーナーセンサー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIGX11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイ9型ナビ サンルーフ TRD

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ  後席モニター 禁煙車

    本体価格
    490.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    118万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    58万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

関東
2408
408.3万円
関西
907
443.2万円
東海
997
470.7万円
北海道
395
400.5万円
九州
660
431.2万円
東北
368
391.7万円
北陸・甲信越
316
423.1万円
中国
344
451万円
四国
158
410.4万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
94.2万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
3
57.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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アルファードとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  マイティボーイ
540万円872万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
182~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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