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アルファードとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  スプラッシュ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 禁煙 後席モニター モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減 両側電動スライドドア クリアランスソナー 電動リアゲート LED ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 4WD スタッドレス夏タイヤ新品装着・フルセグTV・TSS・LED・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 4WD ナビアルミバックカメラ片側電動ドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドラレコ ETC DVD 後席モニター 1500W サンルーフ 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30ルックエアロ新品シートカバー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ デジタルインナーミラー TV パワーバックドア ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター AC100V電源 シートメモリー パワーシート ブレーキホールド ドライブレコーダー HDMI

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 社外ナビ Bluetooth接続 ETC Bカメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒革シート・左右独立ムーンルーフ・ユニバーサルステップ・パノラミックビューモニター・14型ナビTV・13.2型後席モニター・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・デジタルインナーミラー・2.0ETC

    本体価格
    569.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4 車検令和9年11月

    本体価格
    34万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ディーラーオプションナビ フルセグTV 社外アルミ15インチ キーレス スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
2
13.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  スプラッシュ
510万円1480万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2487~2493 排気量(cc) 1242
177~190 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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