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アルファードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
6796 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINEBIG-Xナビ・ビルトインETC・禁煙車

    本体価格
    580万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロJBLリヤエンタ全周囲

    本体価格
    659万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ/BSM/純正9型ナビ/両側電動

    本体価格
    527.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 純正10型ナビ

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 純正14DA 全周囲 モデリスタ

    本体価格
    853.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP モデリスタパ-ソナルカスタマイズ冷蔵24TV

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ エアロ 後席モニター Dミラー

    本体価格
    583万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ・20インチAW・全方位カメラ

    本体価格
    880万円

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    99万円

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    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

関東
2489
407.4万円
関西
951
444.4万円
東海
1010
465.6万円
北海道
414
412万円
九州
691
439.3万円
東北
376
398.9万円
北陸・甲信越
329
427.2万円
中国
373
443.5万円
四国
163
412.5万円
地域別台数
関東
7
104万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
540万円872万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2997
182~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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