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アルファードとシエンタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシエンタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  シエンタ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9万円2988.6万円
シエンタの相場表を見る
6561 中古車掲載台数 5243
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    461.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD ナビF/S/BカメラTV後席モニターPリアゲート

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 後期8人 大型ナビ BT接 TV 両側電動 エアロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター デジタルミラー BSM

    本体価格
    529.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 黒革 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    441.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ パノラミックビューM

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター フルセグ 禁煙車

    本体価格
    436.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション 7人乗り 走行40889キロ 全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 手動固定装置付 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗

    本体価格
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  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ナビ・ETC

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  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側パワスラ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ワンオーナー/ナビ/寒冷地/両側パワスラ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X メモリーナビ ETCバックカメラ 片側電動

    本体価格
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  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    182万円

関東
2389
407.6万円
関西
911
444.2万円
東海
1009
465.8万円
北海道
397
400.8万円
九州
664
432.9万円
東北
367
394.7万円
北陸・甲信越
313
424.5万円
中国
351
451.1万円
四国
160
409.1万円
地域別台数
関東
1697
179.5万円
関西
820
182.4万円
東海
815
175.9万円
北海道
162
170.7万円
九州
649
175.6万円
東北
344
178万円
北陸・甲信越
309
180万円
中国
311
177.9万円
四国
136
188万円

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アルファードとシエンタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  シエンタ
540万円872万円 新車時価格 195万円323.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1695  他
2487~2493 排気量(cc) 1490
182~190 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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