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アルファードとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ラウム
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6140 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 後席モニター Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30フェイスエアロ 新品22インチAW

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD (150)両側パワースライドドア パワーバックドア 純正10インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター フルセグ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD モデリスタエアロ・9型ナビTV・CD・DVD・バックカメラ・後席モニター・ブルートゥース・レーダークルーズ・Tセーフティーセンス・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・ワンオーナー車

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    481.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    404万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側電動ドア

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ JBLナビ地デジ 全周囲カメラ 12.1インチリアエンター レーダークルーズ 車線逸脱警報 BSM デジタルミラー シートヒーター&クール ドラレコ パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    423.3万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

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    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正6.5インチナビ パワースライドドア ETC

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  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
1975
383.6万円
関西
982
426.1万円
東海
917
449万円
北海道
376
392万円
九州
635
421.9万円
東北
378
375.9万円
北陸・甲信越
338
383.1万円
中国
355
423.7万円
四国
184
415.7万円
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
41.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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アルファードとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ラウム
510万円1480万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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