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アルファードとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  コペン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
6828 中古車掲載台数 165
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド セーフティ・サポートカー ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター 全周囲モニター

    本体価格
    645万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクション クルーズコントロール社外19AW

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー  サンルーフ 3眼LED

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ後席モニターサンルーフBカメラ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアサス公認済み/ツインムーンルーフ

    本体価格
    586万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ 後席モニター 三眼LED ETC

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 本革シート JBLサウンド ETC2.0

    本体価格
    446.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ Bluetoothナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行190km

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープン レカロシート BBSホイール

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ・ワンオーナー・5速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビBカメラETCドラレコHKSマフラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV Bカメラ ETC 純OPマフラ レカロ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    203万円

関東
2494
407.6万円
関西
963
444.4万円
東海
1012
464.6万円
北海道
415
412.9万円
九州
699
438.7万円
東北
378
398.3万円
北陸・甲信越
330
427.6万円
中国
374
445.4万円
四国
163
412.4万円
地域別台数
関東
57
212.9万円
関西
24
215.2万円
東海
36
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
14
216.9万円
中国
14
219.5万円
四国
3
241.5万円

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アルファードとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  コペン
540万円872万円 新車時価格 238万円243.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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