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アルファードハイブリッドとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  RS3スポーツバック
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 56
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター エンジンスターター パワーシート 夏冬タイヤアルミ付 360°モニター ウッドコンビハンドル 両側パワースライドドア

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD Wサンルーフ/後席モニター/黒革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後期型 ハイブリット 4WD サンルーフ 専用ツートン本革 メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD BT音楽 ETC プレミアムサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ プレミアムサウンド 全周囲カメラ 純正HDDナビ リヤエンターテイメント クルーズコントロール 前席パワーシート パワーバックドア 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外19AW ダウンサス

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (禁煙車)(純正8インチナビ)(後席モニター)(電動シート)Bluetooth接続 フルセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ クリアランスソナー クルコン オットマン フルフラット ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/クルコン/前後ドラレコ/後席フリップダウンモニター/両側パワスラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 検令和9年7月 リビルトバッテリー交換済

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    684.7万円

関東
36
154万円
関西
5
212.6万円
東海
7
144.1万円
北海道
26
176.5万円
九州
3
519.3万円
東北
16
189.4万円
北陸・甲信越
7
159.2万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
25
733.8万円
関西
11
764.4万円
東海
8
743.4万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  RS3スポーツバック
395万円935.8万円 新車時価格 799万円933万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2362 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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