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アルファードハイブリッドとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
72万円498万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 760万円1250万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
128 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD エンスタ Fダウン Wサンルーフ HID

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD MODELISTA/本州仕入/車高調/サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 黒本革/サンル-フ/リアモニ/TEINダウンサス

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD SDナビフルセグTV リヤモニター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ALPINEツインナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 後席モニター バックカメラ パワーシート

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 ツインムーンルーフ 両側電動

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD アルパイン10インチSDナビ Wサンルーフ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 ツインナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    217.5万円

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    応談

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    1250万円

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    980万円

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    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    770万円

関東
50
200.8万円
関西
7
235.1万円
東海
4
180.5万円
北海道
28
182万円
九州
6
337.2万円
東北
12
176.8万円
北陸・甲信越
14
191.6万円
中国
7
199.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1130万円
関西
1
---
東海
5
952.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
395万円935.8万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードハイブリッドの中古車は128台、V12ヴァンキッシュの中古車は12台掲載しています。
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