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アルファードハイブリッドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
15万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
142 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ リアエンターサンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD ナビ・カメラ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙 口数量限定口 新品前後ドラレコ取付

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TRD モデリスタ サンルーフ 20AW TEIN ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ フルセグ 天吊りモニター

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 8インチフルセグナビ 両側パワースライド

    本体価格
    172.1万円

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    178万円

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    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    148万円

関東
50
190.3万円
関西
9
199.6万円
東海
11
173.2万円
北海道
25
187.7万円
九州
12
398.7万円
東北
20
200.8万円
北陸・甲信越
11
198.7万円
中国
2
220.1万円
四国
2
566.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードハイブリッドと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
395万円935.8万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2362 排気量(cc) 1998~2792
150 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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