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アルファードハイブリッドとセリカを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セリカ
VS
42.8万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.9万円382万円
セリカの相場表を見る
143 中古車掲載台数 142
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビパワーバックドアキーレス

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD1オナ8型ナビ後席M両側電動ドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD プレミアムサウンド サンル-フ 本革 AC100V

    本体価格
    234万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド/本革/全方囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後期 エンスタ 冬タイヤ サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/サイドリフトアップ/整備記録簿22回

    本体価格
    172万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニタ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロ 8インチナビ 記録簿

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 禁煙車/ナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM 6速MT/特別仕様車/16AW/エアロ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ TVナビ ETC ドラレコ 16AW AT

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT・GTウイング・ブリッツマフラー・ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ セリカ 1800リフトバック ツインカムターボ 純正5速 TA63 リトラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT ユーザー買取 純正16incアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 1600GTリフトバック 社外アルミローダウン純正アルミ4本有り

    本体価格
    515万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ セリカ GT ユーザー買取車 タイヤ新品

    本体価格
    268万円

関東
50
169.2万円
関西
10
198.7万円
東海
5
154.2万円
北海道
24
170.1万円
九州
16
371万円
東北
14
153.6万円
北陸・甲信越
15
204.6万円
中国
7
212万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
75
152.1万円
関西
13
117.7万円
東海
14
223.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
16
145.2万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
4
306万円
四国
5
174.7万円

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アルファードハイブリッドとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セリカ
395万円935.8万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2362 排気量(cc) 1794~1795
150 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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