| トヨタ イプサム | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～138万円
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中古車相場 |
72万円～295万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ イプサム | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| 225.8万円～306.6万円 | 新車時価格 | 840万円～885万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
| 2362 | 排気量(cc) | 4564 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 295 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～12km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
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ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6：4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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