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ウィッシュとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   リンカーン  タウンカー
VS
19万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
199 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビBカメラETCテレビ禁煙プッシュスタート

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグTV/ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 走行3.2万km ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X 

    本体価格
    28.8万円

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  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    235万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

関東
66
71.1万円
関西
28
60.2万円
東海
13
69.4万円
北海道
30
75.8万円
九州
13
77.4万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
15
72.1万円
中国
7
90万円
四国
6
62.5万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
5
137.2万円
東海
5
260万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウィッシュとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   リンカーン  タウンカー
184万円285.4万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 4600
130~158 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 6名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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