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カローラツーリングとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  WiLL VS
VS
99万円355万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ ハイブリッド機構保証付

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純9型ディスプレーオーディオナビ/BT・レー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 純正8型ナビ フルセグ レイズAW

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 後期 禁煙車 車検整備付 10.5インチディスプレイ ナビ フルセグ BT Bカメラ BSM セーフティセンス Aクルコン スマートキーX2 オートLED コンビシート 電子P ETC チルトステア シートリフター AW

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ LED サポカー スマートキー ETC付 純正アルミ 記録簿

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール AC100V電源

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 HUD エンジンスターター メモリーナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ステアヒーター ETC ドラレコ ホワイトハーフレザーシート シートヒーター 17AW

    本体価格
    265万円

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    80万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
186
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
166
208.7万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  WiLL VS
197.6万円341.7万円 新車時価格 149.8万円205万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1795
98~170 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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