トヨタ ヴィッツ | AMG Gクラス | |
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VS | ||
9.9万円~318.8万円
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中古車相場 |
438万円~2498万円
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1936台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴィッツ | AMG Gクラス | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
996~1797 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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