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ヴィッツとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ジープ  グランドワゴニア
VS
9.9万円318.8万円
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中古車相場 248万円1525万円
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1951 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタセーフティセンス ETCバックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション フェンダーランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ETC キーレス HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンオーナー 社外SDナビ ETC HIDライト

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ ナビ・TV・ETC・衝突軽減ブレーキ・Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル ワンオーナー禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F TRD S PKG RB 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 純正ナビ Bカメ パドルシフト G'sシート

    本体価格
    104.6万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1478万円

  • ジープ グランドワゴニア  5.9Final Edition最終型内外装レストア済

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 1NonNoxPM適合 Bカメラ Dレコ

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア 1991最終 4WD アイボリーハーフレザー アイボリー内装 ハーフレザーシート

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
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  • ジープ グランドワゴニア ベース 車検R7年10月 NOx対応 ナビ Bカメラ ETC

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    730万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 

    本体価格
    690万円

  • ジープ グランドワゴニア オブシディアン 新並 1オナ 3パネルルーフ 電動サイドステップ 純正エアサス 471馬力

    本体価格
    応談

関東
446
78万円
関西
204
78.8万円
東海
278
88.4万円
北海道
202
74.4万円
九州
256
74.9万円
東北
184
84.3万円
北陸・甲信越
211
80.5万円
中国
110
70.4万円
四国
60
69.1万円
地域別台数
関東
13
864.7万円
関西
1
329万円
東海
12
740.7万円
北海道
3
298万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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グランドワゴニアの中古車を探す

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ヴィッツとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ジープ  グランドワゴニア
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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