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ヴィッツとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  SC
VS
9.9万円318.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 衝突軽減装置 バックモニター オートライト

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突被害軽減 純正SDナビ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ナビ ドラレコ ETC 軽減B スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS ターボ 車高調/TE37SL/LSD/カーボンボンネット

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR パドルシフトETC衝突安全ブレーキ 専用サス

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 マクレビ 禁煙車 赤革 クルコン HID

    本体価格
    136.7万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 赤革電動シート

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 標準

    本体価格
    138万円

関東
443
77.9万円
関西
202
78.1万円
東海
272
88.8万円
北海道
200
74.1万円
九州
257
75.5万円
東北
186
83.8万円
北陸・甲信越
212
80.5万円
中国
111
70.5万円
四国
60
69.1万円
地域別台数
関東
19
139.2万円
関西
10
142.8万円
東海
18
162.8万円
北海道
4
120.9万円
九州
10
117.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
130.3万円
中国
2
123.5万円
四国
1
118.8万円

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ヴィッツとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  SC
106万円400万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
996~1797 排気量(cc) 4292
69~212 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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