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ヴィッツとLXを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  LX
VS
9.9万円389.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
1930 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ ETC ワンセグ キーレス CD

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正CD・ミラーウインカー・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 衝突軽減B ナビ Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル車

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビTVバックカメラETCLEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 I’ll 運転補助装置 手動運転装置 旋回ノブ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 9型ナビTVBカメラETC2.0 追突軽減

    本体価格
    104万円

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    本体価格
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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/マクレビ

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

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  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    893万円

関東
427
79万円
関西
205
78.9万円
東海
279
88.5万円
北海道
208
74.7万円
九州
249
75万円
東北
185
84.4万円
北陸・甲信越
207
81.4万円
中国
111
70.7万円
四国
59
68.2万円
地域別台数
関東
49
1191.6万円
関西
51
1372.4万円
東海
26
1153万円
北海道
30
1026万円
九州
29
1235.3万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
10
1362.2万円
四国
5
988.2万円

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ヴィッツとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  LX
106万円400万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
996~1797 排気量(cc) 3444
69~212 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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