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ヴィッツと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   プジョー  207SW
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年保証 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 純正ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター フォグランプ スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U アイドリングストップ スマートキー CDチューナー プッシュスタート フロアオートマ プライバシーガラス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンセグ メモリーナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正9インチナビ CD DVD BT フルセグTV クリアランスソナー PCS LDA バックカメラ ビルドインETC 前後ドラレコ オートハイビーム アイドリングストップ LEDランプ フォグランプ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD キーレス ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 純正SDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト フォグランプ ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    72.5万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

関東
274
86万円
関西
157
72.9万円
東海
144
88.4万円
北海道
93
76.6万円
九州
162
82.8万円
東北
96
79.1万円
北陸・甲信越
88
73.3万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴィッツの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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ヴィッツと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   プジョー  207SW
106万円400万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
996~1797 排気量(cc) 1598
69~212 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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