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ヴィッツとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとイグニスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  イグニス
VS
9.9万円318.8万円
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中古車相場 42.3万円182.7万円
イグニスの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 274
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F HDDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 I’ll 4WD 夏冬タイヤ 72000km 令和7年12月

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ エンスタ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 5MT 社外マフラー 純正17AW ローダウン

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル  HDDナビ TV Bluetooth

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正ナビ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル 純正フルセグSDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス Sセレクション 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 LED

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター メモリーナビ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV スズキ認定中古車

    本体価格
    160万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ナビ ETC キーレス 4WD シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ Pスタート アルミ

    本体価格
    93.1万円

関東
443
77.8万円
関西
203
77.9万円
東海
272
88.9万円
北海道
200
74.1万円
九州
256
75.4万円
東北
186
83.8万円
北陸・甲信越
207
80.2万円
中国
112
70.6万円
四国
61
68.6万円
地域別台数
関東
66
101.3万円
関西
29
106.7万円
東海
32
104.8万円
北海道
25
116万円
九州
32
103.2万円
東北
37
123.6万円
北陸・甲信越
37
108.6万円
中国
14
88.3万円
四国
2
101.6万円

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ヴィッツとイグニスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  イグニス
106万円400万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
996~1797 排気量(cc) 1242
69~212 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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