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ヴィッツとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ボルボ  XC90
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 286
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 禁煙車 スマートキー SDナビ バックカメラ ワンセグTV ドライブレコーダー 衝突安全ボディ ワンオーナー全記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 全方位ドラレコ TV BT AUX トヨタセーフティセンス 衝突軽減装置 車線逸脱警報 プッシュスタート LEDオートライト オートハイビーム 純正フロアマット

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー TSS LEDヘッドライト スマートキー バックモニター オートエアコン フルセグTV エアバッグ 盗難防止装置 ABS キーレス ミュージックプレイヤー接続 ワンオーナー 横滑り防止機能

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F キーレスリモコン デュアルエアバック 運転席エアバッグ パワーウインドウ ESC パワステ エアコン ABS 記録簿

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 純正 SDナビ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ バックモニター ステアリングSW セーフティセンス Bluetooth接続 TV キーレス CD DVD再生 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    749万円

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    599万円

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    本体価格
    479.5万円

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    1050万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 AWD エアサスペンション  Bowers&Wiliki サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    515万円

関東
274
86万円
関西
156
72.4万円
東海
145
88.1万円
北海道
93
76.6万円
九州
162
82.7万円
東北
95
79.4万円
北陸・甲信越
87
73万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
127
655.1万円
関西
36
572.7万円
東海
50
552.6万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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ヴィッツとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ボルボ  XC90
106万円400万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
996~1797 排気量(cc) 1968
69~212 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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