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ヴィッツとルータンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとルータンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スタッドレスタイヤ&アルミホイール車載 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外メモリーナビ  Bカメラ キーレス 横滑り防止装置 ワンセグチューナー バックモニター CD ビルトインETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD イクリプスSDナビ&ワンセグTV

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F キーレスリモコン デュアルエアバック 運転席エアバッグ パワーウインドウ ESC パワステ エアコン ABS 記録簿

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 後期 禁煙 レーンキープ スマートキー Aハイビーム アイドリングストップ Pスタート 横滑り防止 シートリフタ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 電格ミラー 先行車発進告知機能

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 並行輸入 夏冬タイヤ付 フリップダウンモニター ヤキマ バックモニター 両側自動ドア 7.7マンkm

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    109万円

関東
274
86万円
関西
156
72.4万円
東海
145
88.1万円
北海道
93
76.6万円
九州
162
82.7万円
東北
95
79.4万円
北陸・甲信越
87
73万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとルータンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  ルータン
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 3600~4000
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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